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                 Designworkshops im Rosswag InnovationsCentrum

                         Rosswag Engineering Workshops

   Das Konstruieren von Bauteilen für den Metall 3D-Druck erfordert eine neue
   Denkweise. Es wird nun nicht mehr das Bauteil bezüglich des
   Nachbearbeitungsaufwands bei der Zerspanung oder der Komplexität des
   Gussmodels modelliert. Vielmehr steht die Funktionalität des Bauteils im
   Vordergrund und es muss nur noch das Volumen konstruiert werde, welches
   für die Funktionserfüllung notwendig ist.

   Ihnen diese Denkweise an praxisnahen Beispielen zu erläutert, das ist
   unser Anliegen!

   Aus diesem Grund haben wir ein Workshop-Konzept entwickelt, das Ihnen in 4
   Stunden den Entwicklungsprozess vermittelt.

    

    

                    Entwicklungsprozess des Metall 3D-Drucks

   Der meist iterative Entwicklungsprozess zur Konstruktion und Auslegung von
   Bauteilen für den Metall 3D-Druck umfasst folgende Schritte:

    1. Definition des Entwicklungsziels
    2. Konzeptionierung der Ausführung (Mehrwert und Funktionsoptimierung)
    3. Konzeptionierung der vorläufigen Randbedingungen (Aufbaurichtung,
       Material, Prozesskette, usw.)
    4. Neukonzeptionierung oder Überarbeitung der Bauteilgeometrie
       (Topologieoptimierung)
    5. Machbarkeitsanalyse: Festlegen der Prozessschritte und -parameter
    6. Abschließende Prüfung und Fertigung

   Das Ergebnis ist eine funktionale und fertigungsoptimierte Geometrie.

    

   Dieser Entwicklungsprozess ist ein wesentlicher Teil des Designworkshops.
   Einen genauen Ablauf des Workshops teilen wir Ihnen auf Anfrage gerne mit.

   Nehmen Sie mit uns Kontakt auf, um weitere Informationen zu erhalten oder
   direkt einen Termin zu vereinbaren.

    

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           Konstruktive Bauteiloptimierung für die additive Fertigung

                          Entwicklung und Konstruktion

   Bei der Entwicklung und Konstruktion Ihrer Bauteile für den Metall
   3D-Druck stehen Ihnen unsere qualifizierten Ingenieure gerne beratend zur
   Seite. Wir unterstützen Sie in allen Phasen des
   Produktentstehungsprozesses, um mit Ihnen zusammen das optimale Bauteil
   für Ihre Anwendung zu entwickeln.

    

Neuentwicklung

   Wir entwickeln Ihre Bauteile in enger Zusammenarbeit gemeinsam mit Ihnen
   oder eigenständig über die komplette Prozesskette hinweg. Unsere
   Ingenieure kümmern sich in diesem Zusammenhang beispielsweise um
   Belastungsanalysen, Konstruktionen, Werkstoffauswahl, ganzheitliche
   Fertigungsketten sowie Qualifizierungsprozesse.

   Durch unsere Erfahrung aus hunderten Industrie- und Forschungsprojekten
   finden wir mit Ihnen gemeinsam eine Lösung, Ihre Ideen mit dem Metall
   3D-Druck in der Praxis umzusetzen.

    

Anpassungsentwicklung

   Für die Umstellung Ihrer Bauteilfertigung von konventionellen auf additive
   Fertigungsverfahren sind meist umfangreiche Konstruktions- und
   Prozessanpassungen notwendig, um die Vorteile des Verfahrens effizient
   einzubringen.

    

   Wir beraten Sie gerne

    

    

    

    

    

    

    

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 Häufige Fragen zum Metall 3D-Druck / Selektives Laserschmelzen / Lasersintern

   Auf dieser Seite finden Sie Antworten zu häufig gestellten Fragen in Bezug
   auf den Metall 3D-Druck durch Selektives Laserschmelzen bei Rosswag
   Engineering.

    

   Was ist additive Fertigung, Metall 3D-Druck und Selektives Laserschmelzen?
   Was ist der Unterschied zwischen Laserschmelzen und Lasersintern? Was muss
   bei der Konstruktion beachtet werden? Welche Vorteile ergeben sich durch
   den Metall 3D-Druck? Welche Werkstoffe sind für den Metall 3D-Druck
   verwendbar? Für welche Bauteile und Anwendungen ist der Metall 3D-Druck
   geeignet? Ist der Metall 3D-Druck mit dem Kunststoff 3D-Druck
   vergleichbar?

    

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

   Metall 3D-Druck mit Selektives Laserschmelzen

Was ist additive Fertigung, Metall 3D-Druck und Selektives Laserschmelzen?

   Das Selektive Laserschmelzen (SLM) ist ein additives Fertigungsverfahren
   zur formlosen Herstellung von Bauteilen aus Metallpulver. Das Verfahren
   wird oft auch als SLM (Selective Laser Melting), DMLS (Direct Metal Laser
   Sintering), LaserCUSING, Additive Layer Manufacturing oder Metall 3D-Druck
   bezeichnet.

   Das additive Fertigungsverfahren ist nicht an konventionelle
   Fertigungsrichtlinien gebunden. Das zu fertigende Bauteil wird aus
   Metallpulver Schicht für Schicht mithilfe des Lasers durch
   Mikroschweißprozesse aufgebaut. Dabei entsteht das physikalisch dichte
   Bauteil endkonturnah im Pulverbett. Nicht aufgeschmolzenes Metallpulver
   kann nach dem Bauprozess wiederverwendet werden.

   Die Gestaltungsvorgaben, die zum Beispiel bei der Zerspanung oder dem
   Gießen gelten, kommen hier nicht zur Anwendung. Dadurch wird die
   entsprechend angespasste Komponente unter Umständen zwar nicht mehr
   konventionell herstellbar, da zum Beispiel Hinterschneidungen entstehen,
   die mit CNC Nacharbeit nur sehr kostenintensiv oder sogar überhaupt nicht
   umsetzbar sind. Durch den schichtweisen Aufbau beim Metall 3D-Druck können
   aber selbst hochkomplexe funktionsoptimierte Geometrien erzeugt werden.

   Dazu zählen beispielsweise konturnahe, innenliegende Kanäle, durch die
   eine wesentlich bessere Kühlwirkung realisiert oder eine kritische Stelle
   optimal geschmiert werden kann. Darüber hinaus ergibt sich auch die
   Möglichkeit, Baugruppen zu einem Bauteil zusammenzufassen und diese
   additiv zu fertigen. Bei diesem als Integralbauweise bezeichneten Design
   wird der Nachbearbeitungs- und Montageaufwand reduziert, da die einzelnen
   Komponenten schon während der Fertigung miteinander verbunden werden. Auch
   Leichtbauanwendungen profitieren vom Metall 3D-Druck, da durch
   eingebrachte Hohlräume oder Wabenstrukturen an unkritischen Stellen
   erheblich Gewichtseinsparungen realisiert werden können.

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

   Metallographische Schliffuntersuchung

Was ist der Unterschied zwischen Laserschmelzen und Lasersintern?

   Wie oben beschrieben handelt es sich beim Laserschmelzen um einen
   Mikroschweißprozess. Bei dem Verfahren werden die einzelnen Körner des
   Metallpulvers soweit aufgeschmolzen, dass sie sich mit dem umliegenden
   Material verbinden. So entsteht eine stoffschlüssige Verbindung zwischen
   und innerhalb der einzelnen Schichten.

   Lasersintern ist ein Verfahren, das vor allem bei Kunststoffen Anwendung
   findet. Hierbei wird das Material nicht vollständig aufgeschmolzen,
   sondern nur soweit erhitzt, dass es sich mit den umliegenden Partikeln
   verbinden kann. So entsteht ein poröses Bauteil, bei dem allerdings für
   den Aufbau keine Stützstrukturen benötigt sind.

   Ein mit dem Selektiven Laserschmelzen hergestelltes Endprodukt zeichnet
   sich durch das vollständige Metallgefüge durch gute
   mechanisch-technologischen Eigenschaften aus. Daher sind die Produkte auch
   für hoch beanspruchte Prototypen und Bauteile verwendbar.

   Häufig wird der Begriff Selektive Lasersintern verwendet, selbst wenn es
   sich um Metallbauteile handelt und damit das Fertigungsverfahren Selektive
   Laserschmelzen Anwendung findet.

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

   Designrichtlinien beim Selektiven Laserschmelzen

Was muss bei der Konstruktion beachtet werden?

   Das Metall 3D-Druck Verfahren Selektives Laserschmelzen ermöglicht
   wesentlich höhere Freiheiten in der Gestaltung von Bauteilen. Viele der
   Restriktionen konventioneller Fertigungsverfahren gelten nicht oder nur in
   eingeschränkter Ausprägung. Trotzdem müssen Gestaltungsrichtlinien
   eingehalten werden, um qualitativ hochwertige, funktionale Bauteile
   wirtschaftlich fertigen zu können.

   Beispielsweise müssen Formschrägen, die in Bezug auf die Aufbaurichtung
   einen Winkel größer oder gleich 45° haben, durch Stützstrukturen
   abgestützt werden. Andernfalls entstehen Überhänge, an denen es zu
   Prozessfehlern kommt. Im besten Fall resultiert daraus eine minderwertige
   Oberflächenqualität, im schlechtesten Fall ist das Bauteil an dieser
   Stelle beschädigt oder der Prozess muss abgebrochen werden. Die
   Stützstrukturen werden im Preprocessing konstruktiv vorgesehen und später
   dann bspw. durch spanende Fertigungsverfahren entfernt.

   Auch innenliegende Kanäle müssen ab einem Durchmesser von über 8 mm
   abgestützt werden. Alternativ können die Kanalgeometrien beispielsweise
   gotisch- oder dreiecksförmig ausgeführt werden. Da sich diese Formen
   selbst stützen, müssen keine Stützstrukturen vorgesehen werden.

   Vor allem erfahrene Konstrukteure stehen vor der Herausforderung, ihr
   bestehendes Knowhow auf die neue Denkweise des Metall 3D-Druck Verfahren
   anzupassen. Hierfür hat Rosswag Engineering ein spezielles Workshop Format
   entwickelt.

   Mehr Informationen hierzu

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

   Anwendung Beispiel Stempel Spritzguswerkzeug

Welche Vorteile ergeben sich durch den Metall 3D-Druck?

   Der Nutzen für Ihr Bauteil hängt stark von der Geometrie und Anwendung ab.
   In der Regel können aber folgende Vorteile erzielt werden.

     • Gewichtsreduktion durch Topologieoptimierung oder Leichtbaustrukturen
     • Funktionsoptimierung durch hybride oder integrale Bauweise
     • Konstruktive Freiheitsgrade bei der Bauteilentwicklung
     • Kürzere Lieferzeiten (abhängig von der Bauteilgeometrie)
     • Integration in den Produktentwicklungsprozess für Prototypen

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

   Metallpulver für den Metall 3D-Druck

Welche Werkstoffe sind für den Metall 3D-Druck verwendbar?

   Prinzipiell kann mit dem Metall 3D-Druck Verfahren Selektives
   Laserschmelzen jede schweißbare Metalllegierung verarbeitet werden.
   Allerdings müssen für jeden Werkstoff die individuellen Prozessparameter
   qualifiziert werden. Die dafür nötigen Parameterstudien stellen einen
   erheblichen Aufwand dar und werden von den erfahrenen Ingenieuren von
   Rosswag Engineering übernommen.

   In der Regel empfehlen wir deswegen für erste Musterbauteile auf unsere
   Standardwerkstoffe zurückzugreifen.

     • Edelstahl (1.4404)
     • Werkzeugstahl (1.2709)
     • Aluminium (AlSi10Mg)
     • Titan (Ti6Al4V)
     • Nickelbasis Legierung (Alloy 718)

   Weitere Werkstoffe können jederzeit auf Anfrage qualifiziert werden. Dafür
   verfügen wir über unsere eigene Verdüsungs-, sowie Aufbereitungs- und
   Prüftechnologie. Unser 6000 Tonnen Materiallager umfasst über 400
   Werkstofflegierungen, mit dem wir Ihnen ein individuelles Metallpulver
   entwickeln, herstellen und qualifizieren können.

   Mehr Informationen hierzu

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

   Slm-Impeller

Für welche Bauteile und Anwendungen ist der Metall 3D-Druck geeignet?

   Das Metall 3D-Druck-Verfahren Selektives Laserschmelzen hat den
   entscheidenden Vorteil, dass das Bauteil aus Metallpulver schichtweise,
   form- und werkzeuglos aufgebaut wird.

   Das Verfahren ist nicht für jede Anwendung geeignet. Vor allem bei
   einfachen Geometrien stellen die im Vergleich zur konventionellen
   Fertigung höheren Fertigungskosten der Rohteile einen Nachteil dar. Diese
   können nur dann gerechtfertigt werden, wenn durch die additive Herstellung
   ein Mehrwert in das Bauteil eingebracht werden kann, der mit anderen
   Fertigungstechnologien nicht realisierbar ist. 

   Wir geben Ihnen gerne eine erste Einschätzung für die Machbarkeit Ihres
   Bauteils.

   Durch die Prozesseigenschaften eignet sich der Metall 3D-Druck ideal zur
   Herstellung von Prototypen, Werkzeugen und Kleinserien direkt aus 3D
   CAD-Daten. Mittels Selektivem Laserschmelzen hergestellte Bauteile
   zeichnen sich durch komplexe, funktionsoptimierte Geometrie und gute
   Materialeigenschaften aus.

   Die Bauzeit von Metallbauteilen ist vorrangig abhängig vom
   aufzuschmelzenden Materialvolumen des Bauteils und der benötigten
   Stützstruktur. So beträgt die Fertigungsdauer im SLM-Prozess von der
   Bestellung bis zur Fertigstellung je nach Auftragslage lediglich wenige
   Stunden bis Tage. 

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

   Optimales Bauteil mit topologieoptimierter Leichtbaustruktur und ohne
   Materialanhäufungen

Ist der Metall 3D-Druck mit dem Kunststoff 3D-Druck vergleichbar?

   Kunststoffe lassen sich in zahlreichen Verfahren additiv verarbeiten. Dazu
   gehört die Stereolithographie, das extrusionsbasierte Verfahren, das
   Binder-Jet-Verfahren und auch das Selektive Lasersintern und
   Laserschmelzen. 

   Die Maßhaltigkeiten und Toleranzen der beiden Verfahren sind vergleichbar.
   Diese liegen normalerweise je nach Schichtdicke zwischen 0,1 und 0,2 mm.

   Bauteile aus Kunststoff werden häufig für Designprototypen ohne Funktion
   und ohne Belastung verwendet. Diese werden aber aufgrund ihrer geringen
   Festigkeit häufig nicht den mechanischen Anforderungen eines funktionalen
   Prototyps gerecht. Die Kunststoff-Bauteile weisen häufig sehr spröde
   Materialeigenschaften auf.

   Auch die Konstruktionsrichtlinien unterscheiden sich zu denen der Metall
   3D-Drucks. Beim Kunststoff 3D-Druck werden weniger bzw. keine
   Stützstrukturen benötigt, unter anderem da kein Verzug auftritt, der beim
   Drucken von Metall an kritischen Stellen durch Stützen verhindert werden
   muss. Die Stützstrukturen dienen außerdem zur Wärmeleitung, die bei
   Kunststoff keine Relevanz hat.

   Oft sind die Stützstrukturen beim Kunststoffdruck auch wasserlöslich und
   können damit sehr einfach entfernt werden. Auch aus diesem Grund gestaltet
   sich die Nachbearbeitung von gedruckten Kunststoffbauteilen wesentlich
   unproblematischer. 

    

   Nach oben

   ══════════════════════════════════════════════════════════════════════════

    

    

    

    

    

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   Telefax +49 7240 94 10 - 80
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   Kirsten Walczak
   Dr.-Ing. Sven Donisi

    

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   Telefon: +49 7240 94 10 - 0
   Telefax: +49 7240 9410 - 80
   E-Mail:  info@rosswag-engineering.de

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   Registergericht:Mannheim
   Registernummer: HRB 104581

    

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   Dr.-Ing. Sven Donisi

    

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                            von Rosswag Engineering

                             Modernste SLM-Anlagen

                         im Rosswag InnovationsCentrum

    

    

    

Aktuelles:

01.07.2017: Rosswag auf dem Tag der offenen Tür des VDI in Stuttgart » Mehr dazu

    

            Metall 3D-Druck mit Stahl, Aluminium, Titan und Inconel

Alle Leistungen aus einer Hand!

    

                                  Engineering

   Beratung

                                    Beratung

    

                                Metall 3D-Druck

   Metall 3D-Druck mit Selektivem Laserschmelzen

                                Metall 3D-Druck

    

                               Fertigbearbeitung

        CNC Nacharbeit der additiv gefertigten Metall 3D-Druck Bauteile

                               Fertigbearbeitung

    

                               Qualitätssicherung

   3D-Druck Beratung

                               Qualitätssicherung

    

                            Jetzt Kontakt aufnehmen

    

    

   Metallpulver für den Metall 3D-Druck

                            Unsere Pulverwerkstoffe

   Qualifizierte Standard-Pulverwerkstoffe:

     • Edelstahl (1.4404)
     • Werkzeugstahl (1.2709)
     • Aluminium (AlSi10Mg)
     • Titan (Ti6Al4V)
     • Nickelbasislegierung (Alloy 718)

   Eine Übersicht weiterer bereits qualifizierter Sonder-Pulverwerkstoffe
   erhalten Sie auf Anfrage.

   Gerne können wir mithilfe unserer hauseigenen Verdüsungsanlage für Sie
   individuelle Metallpulverlegierungen herstellen und im Fertigungsprozess
   qualifizieren.

    

    

   Konstruktive Bauteiloptimierung für die additive Fertigung

                    Unsere Unterstützung bei Ihrem Anliegen

   Ist mein Bauteil für die Herstellung mittels Metall 3D-Druck (Selektives
   Laserschmelzen/Lasersintern) geeignet? Kann ich mit dem
   Fertigungsverfahren bezüglich meines Anwendungsfalls Material sparen oder
   die Funktionalität erhöhen?

   Vermutlich sind Sie ein Ingenieur auf der Suche nach einer Lösung und mit
   einer ähnlichen Frage auf unsere Webseite gekommen. Mit Rosswag
   Engineering haben Sie einen starken Projektpartner für additiv
   hergestellte Metallbauteile gefunden. Wir entwickeln mit unserer Erfahrung
   aus hunderten Industrie- und Forschungsprojekten gemeinsam mit Ihnen eine
   Lösung für Ihre Bauteile und Prozesse. Wir beraten Sie gerne bei der
   Bauteiloptimierung, den Material- und Prozessfragen sowie der
   ganzheitlichen Fertigungsplanung. Lassen Sie uns helfen, Ihre Frage zu
   beantworten.

   Basierend auf optimierten CAD-Modell fertigen wir Ihre Bauteile, veredeln
   diese mit Hilfe unserer ganzheitlichen firmeninternen Prozesskette und
   führen die erforderlichen Erprobungen und Prüfungen in unserem
   Werkstofflabor durch. Dabei ist uns wichtig, nicht nur Ihre erste Idee
   umzusetzen, sondern gemeinsam mit Ihnen im Vorfeld ein detailliertes
   Fachgespräch bezüglich Machbarkeit, Konstruktionsoptimierung,
   Funktionsintegration und Fertigungsplanung zu suchen.

    

    

                                Referenzprojekte

    Wir freuen uns sehr über die Möglichkeit, hier auszugsweise erfolgreiche
     Kooperationen mit Industrie- und Forschungspartnern veröffentlichen zu
                                    dürfen:

    

   Leichtbaulager Aus 3d Druck

Leichtbaulager

   In Kooperation mit der Franke GmbH entsteht ein Leichtbaulager, bei
   welchem die Vorteile der additiven Fertigung mit der
   Drahtwälztlager-Technologie kombiniert werden.

   Beim Drahtwälzlager erfolgt der Abrollvorgang nicht unmittelbar zwischen
   Wälzkörper und umschließender Konstruktion, sondern reibungsarm auf den
   Laufringen. Deren kompakte und hochbelastbare Vier-Punkt-Geometrien
   ermöglicht eine maximale Konstruktionsfreiheit.

   Rosswag Engineering entwickelt und fertigt die dazugehörigen
   Leichtbaulager-Ringe. Die innenliegende topologieoptimierten
   Wabenstrukturen führen zu einer großen Gewichtsreduktion, wobei die
   mechanischen Eigenschaften weiterhin den Anforderungen entsprechen.
   Rosswag Engineering bringt die Expertise bei der Konstruktionsoptimierung,
   Materialauswahl und Produktion ein.

    

   3d Druck Radtraeger

Rennsportbauteile

   Bei Rennsportanwendungen werden oftmals hohe Anforderungen an Qualität und
   Lieferzeit gestellt. Durch die Möglichkeiten der additiven Fertigung wird
   die Herstellung komplexer, topologieoptimierter Bauteile mit
   funktionsoptimerten Geometrien ermöglicht. Rosswag Engineering realisiert
   durch die firmeninterne Prozesskette eine schnelle Versorgung mit
   qualitativ hochwertigen Funktionsbauteilen.

   Als Sponsor der Studenteninitiative KA-RaceIng e.V. tragen wir seit
   mehreren Jahren zu einem erfolgreichen Saisonverlauf bei. Unter anderem
   werden die Bauteile Krümmer, Saugrohr und Radträger aus Aluminium,
   Edelstahl und Titan mit unseren Fertigungsprozessen hergestellt. Bei dem
   abgebildeten Radträger wurde 35 % Gewicht bei gleichbleibender Steifigkeit
   eingespart. Die Bauteilkonstruktion entstand durch einen iterativen
   Entwicklungsprozess, bei dem die Studenten auf das Know-how unserer
   Ingenieure zurückgreifen konnten. Der Radträger wurde für die Herstellung
   mittels additiver Fertigungsverfahren optimiert. Weiterhin wurden auch die
   nachfolgenden Prozesschritte Wärmebehandlung und CNC-Nacharbeit bei der
   Konstruktionsoptimierung berücksichtigt und von Rosswag durchgeführt.

    

   Die Liste unserer Projekte wächst jeden Tag. Wir erweiteren auch
   regelmäßig unsere Referenzliste.

    

    

                                Weitere Projekte

   Die Liste unserer Projekte wächst jeden Tag. Wir erweiteren auch
   regelmäßig unsere Referenzliste.

   Weitere Referenzprojekte

    

    

   Die Rosswag Gmbh im Pfinztal bei Karlsruhe

                              Rosswag Engineering

   Die Muttergesellschaft Rosswag GmbH ist die größte Freiformschmiede
   Süddeutschlands und verfügt über das notwendige Know-how bei der
   Verarbeitung von mehr als 400 verschiedenen Metallwerkstoffen aus über 100
   Jahren Firmengeschichte. Rosswag Engineering erweitert das Angebot um
   Dienstleistungen aus dem Bereich Metall 3D-Druck und Engineering.

    

   Mehr zu Rosswag Engineering

    

    

                                      News

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   X-Technik

   ForgeBrid im Magazin
   In dem Fachmagazin "Additive Fertigung" des Verlags x-technik ist ein
   vierseitiger Artikel mit dem Titel "ForgeBrid - Der Schmiede-SLM-Hybrid"
   erschienen. In dem Artikel wird das Konzept für...
   Mehr
                                   Coverstory

   Coverstory

   Coverstory über unseren ForgeBrid
   Unter dem Titel „Metal-based additive manufacturing technology for
   professional applications“ erschien in der Mai/Juni Ausgabe im Rahmen
   einer Kooperation mit unserem Anlagenhersteller...
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   Die Leichtbau BW GmbH hat das innovative eGrip Konzept der Firma Schunk
   mit dem ThinKing für den Monat April ausgezeichnet. Mit diesem Award ehrt
   Leichtbau BW monatlich die "Leichtbaulösung...
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   Dabei nennen wir Ihnen nicht nur einen Preis, sondern geben Ihnen auch
   Rückmeldung zur Machbarkeit und zu Möglichkeiten, wie beispielsweise durch
   kleine Änderungen in der Konstruktion Fertigungskosten reduziert werden
   können.

    

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   info@rosswag-engineering.de

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   Rufen Sie uns an unter
   +49 (0)7240 9410 - 131

    

    

    

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Ihr Kontakt zu Rosswag Engineering

   Rosswag GmbH
   Division Rosswag Engineering
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   Tel. +49 7240 94 10 - 131
   Fax +49 7240 9410 - 80

   info@rosswag-engineering.de
   www.rosswag-engineering.de

    

    

Anfahrt mit dem KFZ

   Hinweis Navi: Zieladresse „Ochsenstraße 100“ eingeben, da die
   August-Roßwag-Straße in vielen Navis noch nicht vorhanden ist.

   Autobahn A5 aus Richtung Frankfurt bzw. Basel:
   Abfahrt „Pfinztal“, weiter über B10 Richtung Pfinztal durch Karlsruhe-
   Grötzingen, Pfinztal-Berghausen, Pfinztal-Söllingen, nach
   Pfinztal-Kleinsteinbach;
   ab Ortsmitte der Beschilderung folgen.

   Autobahn A8 aus Richtung Stuttgart:
   Abfahrt „Pforzheim-West“, weiter über B10 Richtung Karlsruhe nach
   Pfinztal- Kleinsteinbach; ab Ortsmitte der Beschilderung folgen.
   Oder: Abfahrt „Karlsbad“ über Stupferich nach Pfinztal-Kleinsteinbach

    

    

Anreise mit dem ÖPNV

   Mit der Bahn/Stadt-Bahn
   bis/ab Bahnhof Pfinztal-Kleinsteinbach über ICE-Bahnhöfe in Karlsruhe und
   Stuttgart IC/IRE-Bahnhöfe in Karlsruhe und Pforzheim | Deutsche Bahn

   Mit der Straßenbahn
   Zur Fahrplanauskunft der KVV

   Mit dem Flugzeug
   Flughäfen in Stuttgart, Frankfurt, Straßburg oder Baden-Airport
   (Söllingen)

    

    

    

    

    

    

    

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   Telefax +49 7240 94 10 - 80
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                          Simultane 5-Achs-Zerspanung

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                          Mechanische Nachbearbeitung

   Die Rosswag GmbH hat mehr als30 CNC-gesteuerte Werkzeugmaschinenin
   Betrieb. Somit können wir Ihnen die VeredelungIhrerWerkstückedirekt bei
   uns im Unternehmen anbieten. Mit unseren modernen CAD/CAM-Systemen sind
   wir in der Lage auch komplexeste Geometrien auf den
   5-Achs-Bearbeitungszentren spanend nachzubearbeiten.

   Die Oberflächenqualität von innenliegenden und schwer zugänglichen
   Strukturen kann als Ergänzung dazu mithilfe von abrasiven
   Nachbearbeitungsprozessen deutlich verbessert werden. Beispielsweise
   bietet sich das Strömungsschleifen für die Reduzieren der Rauheit in
   Kanalstrukturen an.

    

    

    

    

    

    

    

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                     Anlagen im Rosswag InnovationsCentrum

                Unsere Fertigungsanlagen für dem Metall 3D-Druck

   Ihre Bauteile fertigen wir additiv mit zwei Laserschmelzanlagen SLM^® 280
   HL Twin von unserem Partner SLM Solutions Group AG. 

   Folgende Leistungen sind bei der additiven Fertigung enthalten:

     • Identifikation der optimalen Aufbaurichtung
     • Anbringen der Stützstrukturen für optimales Abstützen und
       Wärmeableitung
     • Aufdicken von Funktionsflächen für die Vorbereitung der
       Nachbearbeitung
     • Manuelles Entfernen der Stützstruktur
     • Manuelles Schleifen (Flächen mit Stützstruktur)
     • Glasperlenstrahlen

    

                       Unverbindliches Angebot anfordern

    

   Metallpulver für den Metall 3D-Druck

Unsere Standardwerkstoffe

     • Edelstahl (1.4404)
     • Werkzeugstahl (1.2709)
     • Aluminium (AlSi10Mg)
     • Titan (Ti6Al4V)
     • Nickelbasislegierung (Alloy 718)

   Durch unseren hauseigenen Verdüsen können wir Ihnen darüber hinaus weitere
   Pulverwerkstoffe entwickeln und für den Metall 3D-Druck Prozess
   qualifizieren.

    

   Nachfolgend sind auszugsweise die charakteristischen Anlagenparameter und
                    technischen Randbedingungen dargestellt:

               Anlagenparameter                            Wert
   Bauraum [mm, x/y/z]                       280 x 280 x 350
   Laserleistung                             2x 400 W
   Schichtdicke                              20-75 µm
   Max. Baugeschwindigkeit                   20 cm³/h
   Max. Maßabweichung                        0,1-0,25 mm

    

    

    

    

    

    

    

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                      Unsere Dienstleistungen und Prozesse

   Rosswag Engineering bietet Ihnen ein umfassendes Dienstleistungsportfolio
   in Kombination mit einer ganzheitlichen, firmeninternen Prozesskette.
   Greifen Sie auf unser Know-how bei der Planung und Durchführung der
   verschiedenen Fertigungsprozesse zurück.

    

   Beratung im 3D Druck

                           Ingenieurdienstleistungen

     • Qualifizierung des Metall 3D-Drucks für Ihre Anwendungen und
       Anforderungen in Entwicklungsprojekten
     • Funktionale Konstruktionsanpassungen nach den Designrichtlinien des
       Metall 3D-Drucks in Ihre Bauteile einbringen
     • Durchführen von individuellen Designworkshops für bis zu 8 Teilnehmer
       im Themenfeld des Metall 3D-Drucks - Intern oder Extern

    

    

   Metall 3D-Druck

                  Metall 3D-Druck - Selektives Laserschmelzen

    

     • Datenaufbereitung für den SLM-Prozess mit unseren optimierten
       Fertigungsparametern
     • Verwendung qualifizierter Pulverwerkstoffe - Standard- oder
       Sonderlegierungen
     • Additive Fertigungsanlagen mit Twin-Laser-System in der neuesten
       Ausführung

    

   Wärmebehandlung der 3D-gedruckten Metallbauteile

                          Spezifische Wärmebehandlung

    

     • Einstellen der optimalen mechanisch-technologischen
       Werkstoffeigenschaften nach der additiven Fertigung
     • Reduktion von thermisch induzierten Eigenspannungen und
       Homogenisierung des Werkstoffgefüges
     • Verschiedene Wärmebehandlungsverfahren unter Schutzgas oder im Vakuum

    

   CNC-Nacharbeit der additiv gefertigten Bauteile

                               Weiterverarbeitung

    

     • Über 30 CNC-gesteuerte Werkzeugmaschinen auf 2.500 m²
       Produktionsfläche
     • CAM-Programmierung und simultane 5-Achs-Bearbeitung
     • Beschichtung und Oberflächenveredelung
     • Abrasive Nachbearbeitung innenliegender Strukturen und Oberflächen

    

   Qualitaetssicherung

                        Qualitätsicherung und Erprobung

    

     • Mechanisch-technologische Bauteil- und Werkstoffprüfung mittels
       Zugversuch, Kerbschlagbiegeversuch oder Mikroschliff
     • Zerstörungsfreie CT-Prüfung von Bauteilen
     • Taktile und optische Messtechnik

    

                            Jetzt Kontakt aufnehmen

   Wir prüfen Ihren Anwendungsfall unverbindlich und kostenfrei. Sprechen Sie
   uns an.

    

                       Unverbindliches Angebot anfordern

                                        

    

    

    

    

    

    

    

    

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   X-Technik

                              ForgeBrid im Magazin

   In dem Fachmagazin "Additive Fertigung" des Verlags x-technik ist ein
   vierseitiger Artikel mit dem Titel "ForgeBrid - Der Schmiede-SLM-Hybrid"
   erschienen....

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   Coverstory

                       Coverstory über unseren ForgeBrid

   Unter dem Titel „Metal-based additive manufacturing technology for
   professional applications“ erschien in der Mai/Juni Ausgabe im Rahmen
   einer...

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   Thinking_schunk

                              ThinKing für Schunk

   Die Leichtbau BW GmbH hat das innovative eGrip Konzept der Firma Schunk
   mit dem ThinKing für den Monat April ausgezeichnet. Mit diesem Award ehrt
   Leichtbau...

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   Guldner_2017_neu

                       Rosswag bei der Güldner Messe 2017

   Von Donnerstag 11.05. bis Freitag 12.05. findet die Gülner Messe in der
   Kulturhalle in Wilferdingen statt. Rosswag Engineering ist dort mit einem
   Stand...

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   Gg Vortrag Hm

                 Vortrag: Praxisbericht Additive Manufacturing

   Am 27. April 2017, 13:00 - 16:00 Uhr und 28. April 2017, 10:00 - 13:00 Uhr
   veranstaltet die AG Additive Manufacturing im VDMA ein Symposium auf der
   Hannover...

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   Hoffmeister Kraut_essig

               Ministerin besucht Rosswag auf der Hannover Messe

   Um uns persönlich zum Rohstoffeffizienz-Preis 2016 zu gratulieren besuchte
   uns die Ministerin für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau in
   Baden-Württemberg...

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   Hannovermesse2017

                          Tradition trifft Innovation

   ... und  SIE  treffen uns auf der  Industrie-Weltleitmesse in Hannover
    vom 24. April 2017 bis 28. April 2017! Mit über 200...

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   Sven Donisi Hashtag 6789

                              Interview bei #6789

   Unser Geschäftsführer Dr.-Ing. Sven Donisi hat sich neben Dr. Wolfgang
   Seeliger von Leichtbau BW GmbH und Armin Müller von Emm! Solutions GmbH...

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   P1250535 1024x575

                   3. Internationalen Fachkonferenz 3D-Druck

   Am 04. und 05. April 2017 findet die  3. Internationalen Fachkonferenz
   3D-Druck – Additive Fertigung in der Automobilindustrie in Bremen
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                           13. Coachulting Forum 2017

   Am 29. März 2017 findet das 13. Coachulting Forum in Wernau bei Stuttgart
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   Jonas Koch

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   Wir freuen uns unseren neuen Mitarbeiter Jonas Koch, M.Sc. im Team Rosswag
   Engineering willkommen heißen zu dürfen. Der Maschinenbauingenieur...

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   Am 08. und 09. März 2017 findet das 8. Landshuter Leichtbau-Colloquium
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              Gewinner des Deutschen Rohstoffeffizienz-Preis 2016

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   SLM-Anlagen im Rosswag InnovationsCentrum

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             Neues Rosswag InnovationsCentrum für die AM-Fertigung

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   Frohe Weihnachten 2016

                               Frohe Weihnachten

   Das Rosswag-Engineering-Team wünscht Ihnen und Ihrer Familie ein
   gesegnetes Weihnachtsfest und ein glückliches, gesundes und erfolgreiches
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   Siegel für die Rosswag GmbH

             Auszeichnung der Rosswag GmbH für Ressourceneffizienz

   Wie bereits berichtet , wurde die Rosswag GmbH im Rahmen des Projekts "100
   Betriebe für Ressourceneffizienz" beim Ressourceneffizienzkongress
   ausgezeichnet....

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   Exkursion der HS Karlsruhe

                     Exkursion der HS Karlsruhe bei Rosswag

   Heute, am 27.10.2016, war eine Gruppe von Studierenden der Fachrichtung
   Maschinenbau der Hochschule Karlsruhe bei der Rosswag GmbH zu Besuch. Nach
   einem...

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   Luftfahrt Meets Leichtbau

                     Rosswag bei Luftfahrt meets Leichtbau

   Am 24.10. beteiligt sich unser technischer Projektleiter Gregor Graf als
   Vortragender bei der Veranstaltung Luftfahrt meets Leichtbau in Stuttgart.
   Mit dem...

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   Dr.-Ing. Sven Donisi

                Konzept ForgeBrid besonders ressourceneffizient

   Unser Geschäftsführer Dr.-Ing. Sven Donisi hat heute einen wesentlichen
   Beitrag zum Ressourceneffizienzkongress geleistet. Bei der
   Veranstaltung...

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   Geschäftsführer Alexander Essig, Minister Franz Untersteller und
   Geschäftsführer Dr.-Ing. Sven Donisi (v.l.)

   Rosswag als eines von 100 ressourceneffizienten Unternehmen ausgezeichnet

   Rosswag wurde beim Ressourceneffizienzkongress als einer der Vertreter des
   Projekts " 100 Betriebe für Ressourceneffizienz " ausgezeichnet. Rosswag
   hatte...

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   Pforzheimer Werkstofftag 2016

                   Rosswag GmbH beim Pforzheimer Werkstofftag

   Am 29.09.2016 findet im CongressCentrum in Pforzheim zum 5. Mal der
   Pforzheimer Werkstofftag statt. Die Veranstaltung wird vom Institut für
   Werkstoffe...

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   B:Efficient 2016 der Wirtschaftsjunioren Karlsruhe

            Rosswag auf dem dritten Platz bei B:Efficient Award 2016

   Am Mittwoch, den 21.09., fand die Preisverleihung für den B:Efficient
   Award 2016 der Wirtschaftsjunioren Karlsruhe statt. Die ehrenamtliche
   Organisation...

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   Automotive-BW ist Initiator der TecNet Veranstaltungen

             Gregor Graf referiert als Experte zum Thema Leichtbau

   Unser technischer Projektleiter Gregor Graf ist heute als Referent beim
   Arbeitskreistreffen der TecNet-Gruppe "Leichtbau" in Aalen. Die
   TecNet-Gruppen...

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   Rosswag GmbH auf der AMB 2016

                            Rosswag bei der AMB 2016

   Die Rosswag GmbH zeigt auf der AMB 2016 (Halle 4, Stand D53), wie
   traditionelle Schmiedekunst mit innovativen additiven Fertigungsverfahren
   kombiniert werden...

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   Unser technischer Projektleiter Gregor Graf M.Sc.

                     Rosswag Engineering bei SLM Solutions

   Beim Global User Group Meeting 2016 von der SLM Soulutions GmbH
   präsentiert unser technischer Projektleiter Gregor Graf die Firma Rosswag
   und den ForgeBrid...

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   Anlage von SLM Solutions bei Rosswag Engineering

                           GE übernimmt SLM Solutions

   Die weltweite Bedeutung der generativen Fertigung nimmt durch immer neue
   Entwicklungen und daraus resultierende Produkte weiter zu. Das hat jetzt
   auch General...

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   Unser neuer Projektingenieur Christoph Raab

   Wir freuen uns unseren neuen Mitarbeiter Christoph Raab, M.Sc. im Team
   Rosswag Engineering willkommen heißen zu dürfen. Der
   Maschinenbauingenieur...

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   Die Rosswag Gmbh im Pfinztal bei Karlsruhe

             Die Rosswag GmbH: Tradition kombiniert mit Innovation

   Die Rosswag GmbH ist ein familiengeführtes mittelständisches Unternehmen
   mit einer über 100jährigen Firmenhistorie. Seit der Gründung...

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   ForgeBrid von Rosswag Engineering

                     Eintrag der Marke ForgeBrid beim DPMA

   Rosswag Engineering stärkt seine Marktposition durch den Eintrag der Marke
   ForgeBrid ® . Der von Rosswag Engineering entwickelte
   Schmiede-SLM-Hybrid...

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   Drahtwälzlager der Franke GmbH mit den von Rosswag gefertigten
   Leichtbau-Lagerringen

                       Franz Öhlert im Experteninterview

   Das Selektive Laserschmelzen verändert die Lagertechnik. Gemeinsam mit
   unserem Partner Franke GmbH hat Rosswag Engineering die
   Wälzlagertechnologie...

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   Rosswag Geschäftsführer Dr.-Ing. Sven Donisi

                Rosswag Engineering beim Maschinenbautag des KIT

   Unser Geschäftsführer Dr.-Ing. Sven Donisi stellt die Rosswag GmbH beim
   diesjährigen Maschinenbautag des Karlsruher Instituts für Technologie...

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   Designrichtlinien beim Selektiven Laserschmelzen

              Vortrag zum Thema '3D Druck mit Metall' für das CNS

   Beim heutigen Arbeitskreis "Innovative Konstruktion" des Cluster
   Nutzfahrzeuge Schwaben (CNS) leistet unser technischer Projektleiter
   Gregor Graf einen Beitrag...

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   ForgeBrid von Rosswag Engineering in den VDI Nachrichten

                         Rosswag in den VDI Nachrichten

   Unternehmen wie Rosswag Engineering spielen eine Vorreiterrolle in
   Deutschland. Die VDI Nachrichten berichten über additive
   Fertigungsverfahren und wie...

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   B:Efficient Award

                                Vote for Rosswag

   Die Welt zu verbessern ist Berufung. Unter diesem Motto verleihen die
   Karlsruher Wirtschaftsjunioren am 21.09.2016 den B:Efficient Award. Sicher
   können...

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   3. Technologietag Hybrider Leichtbau - Leichtbau BW

                      3. Technologietag Hybrider Leichtbau

   "Kleine und mittlere Unternehmen könnten noch deutlich mehr Potenzial
   durch Leichtbau heben. Schlüssel sind hier Digitalisierung, Konstruktion
   und...

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   wlw.de

                         Experten-Interview auf wlw.de

   Rosswag-Geschäftsführer Herr Dr.-Ing. Sven Donisi wurde bezüglich unserer
   innovativen, hybriden Fertigungstechnologie vom Magazin "Inside
   Business"...

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   drupa 2016

                           Rosswag auf der drupa 2016

   "Wohl kaum eine Technologie wird in der Druckindustrie derzeit so intensiv
   diskutiert wie der 3D-Druck. Weltweit treiben additive Fertigungsverfahren
   Anwender...

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   Leichtbauzentrum Baden-Württemberg LBZ-BW e.V.

             LBZ-Workshop ?Generative Verfahren im offenen Dialog?

   "Additive Manufacturing hat sich innerhalb weniger Jahre zum neuen Hype
   entwickelt. Die Digitalisierung ist damit auf dem Weg, revolutionäre
   Umbrüche...

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   Rosswag auf Hannover Messe 2016

                      Rosswag auf der Hannover Messe 2016

   In wenigen Tagen beginnt die weltweit wichtigste Industriemesse in
   Hannover und auch wir, die Rosswag GmbH, werden wieder wie gewohnt vor Ort
   sein. Nutzen...

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   ForgeBrid: Schmiede-SLM-Hybrid der Firma Rosswag

         Schmiede-SLM-Hybrid erreicht Finale beim Innovationspreis 2016

   Der von Rosswag Engineering entwickelt Schmiede-SLM-Hybrid erlangt
   öffentliche Anerkennung als bedeutende innovative Technologie beim
   Deutschen Innovationspreis...

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   Der Deutsche Innovationspreis - Rosswag GmbH

                 Nominierung für den Deutschen Innovationspreis

   Die Firma Rosswag ist unter den Finalisten für den Deutschen
   Innovationspreis 2016. Mit dem Schmiede-SLM-Hybrid überzeugte die Rosswag
   GmbH die...

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   Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbauer

                   Mitglied im VDMA - Additive Manufacturing

   Rosswag Engineering ist nun offizielles Mitglied in der Arbeitsgruppe
   Additive Manufacturing des VDMA. Durch die Mitgliedschaft wird das Ziel
   verfolgt, die...

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   VDI Ingenieur forum - Schmiede-SLM-Hybrid

                         Rosswag im VDI Ingenieur forum

   In der Fachzeitschrift "Ingenieur forum" des VDI wurde ein Artikel über
   den Schmiede-SLM-Hybrid der Rosswag GmbH veröffentlicht. Ganze
   Zeitschrift...

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   Gold-Partner des KIT - KA-RaceIng-Teams

                          Gold-Partner von KA-RaceIng

   Rosswag Engineering unterstützt auch in der aktuellen Saison den
   Nachwuchsbereich des Rennsports. KA-RaceIng ist das Rennsportteam des KIT
   (Karlsruher...

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   Schmiede-SLM-Hybrid

                    Der Schmiede-SLM-Hybrid auf der Formnext

   Update: Die innovative Fallstudie des Schmiede-SLM-Hybrids wurde
   mittlerweile auch unter folgenden Links von Online-Magazinen aufgegriffen:
   3Druck.com...

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   Prozessoptimiertes Rosswag Metallpulver

                     Rosswag als Lieferant für Metallpulver

   Ab sofort erweitert Rosswag Engineering sein Produktspektrum um die
   Qualifizierung und den Verkauf von spezifiziertem Metallpulver für
   generative...

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   Pforzheimer Werkstofftag

                     Rosswag beim Pforzheimer Werkstofftag

   Der Pforzheimer Werkstofftag bietet der Hochschule Pforzheim und lokalen
   Industrieunternehmen die Möglichkeit, sich durch Fachvorträge und
   persönliche...

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   Fertigungsablauf Leichtbau Renn-Hufeisen

                            Leichtbau Renn-Hufeisen

   Bei der Großen Woche in Iffezheim galoppiert auch in diesem Jahr ein
   hochklassiges Starterfeld um den Sieg. Im Rahmen dieses sportlichen
   Großereignisses...

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   Ehrung der Masterarbeit von Gregor Graf

               Masterarbeit bei Rosswag wird am KIT ausgezeichnet

   Gregor Graf, ehemaliger Maschinenbaustudent am Karlsruher Institut für
   Technologie (KIT), schrieb seine Masterarbeit über das Thema
   „Entwicklung...

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   SCHUNK Kompetenz Award 2015

                     Rosswag erhält SCHUNK Kompetenz Award

   Für herausragende Unternehmensleistungen und Anerkennung innovativer
   Lösungen, wurde die Rosswag GmbH mit dem SCHUNK Kompetenz Award 2015
   ausgezeichnet....

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   Leichtbau-Glockenklöppel

               Schülerprojekt - Glockenklöppel aus dem 3D-Drucker

   Die Herstellung von geschmiedeten Glockenklöppeln aus Spezialstahl hat für
   die Firma Edelstahl Rosswag jahrzehntelange Tradition. Nun wurde im Rahmen
   eines...

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   Gewerbeschau Pfinztal

            Rosswag als Aussteller auf der Gewerbeschau in Pfinztal

   Am 13. und 14.06.2015 präsentiert die 8. Gewerbeschau Pfinztal mit 50
   Firmen und Gastronomen eine Fülle an Informationen, Unterhaltung und
   Freizeitspaß....

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   Rosswag Engineering Prozessfilm

                               Prozessfilm online

   Wir haben für Sie die unsere ganzheitliche Prozesskette in einem
   Prozessfilm dokumentiert. Erfahren Sie alles über die von Rosswag
   Engineering angebotenen...

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   Rosswag - Gold-Partner des KIT - KA-RaceIng-Teams

                          Gold-Partner von KA-RaceIng

   Rosswag Engineering unterstützt durch die Partnerschaft den
   Nachwuchsbereich des Rennsports. KA-RaceIng ist das Rennsportteam des KIT
   (Karlsruher Institut...

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   Güldnermesse

                    Rosswag Engineering auf der Güldnermesse

   Die Hausmesse der Güldner GmbH hat sich in den letzten Jahren als
   regionale Werkzeugmesse für Spezialanwendung etabliert. Mehr als 600
   Kunden nehmen...

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   Hannover Messe

                         Rosswag auf der Hannover Messe

   Pressemitteilung: Rosswag Engineering präsentiert Selektives
   Laserschmelzen Hightech-Bauteile aus Speziallegierungen, Schicht für
   Schicht aufgebaut...

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   Optische Messung mittels 3D-Laserscanner

                    Optische Messung mittels 3D-Laserscanner

   Rosswag Engineering erhält neue Möglichkeiten bei der Messung von
   Freiformflächen durch einen FARO Edge ScanArm® HD. Vorteile sind die...

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                              ForgeBrid im Magazin

   In dem Fachmagazin "Additive Fertigung" des Verlags x-technik ist ein
   vierseitiger Artikel mit dem Titel "ForgeBrid - Der Schmiede-SLM-Hybrid"
   erschienen. In dem Artikel wird das Konzept für hybride Bauteile
   vorgestellt, bei denen der Grundköprer mittels Freiformschmieden herstellt
   wird und anschließend durch den Metall 3D-Druck beispielsweise
   Schaufelgeometrien aufgedruckt werden.

   Den vollständigen Artikel können Sie im E-Magazin lesen.

    

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                              ThinKing für Schunk

   Die Leichtbau BW GmbH hat das innovative eGrip Konzept der Firma Schunk
   mit dem ThinKing für den Monat April ausgezeichnet. Mit diesem Award ehrt
   Leichtbau BW monatlich die "Leichtbaulösung des Monats".

   Wir gratulieren Schunk zu dem Award. Mehr Informationen zum ThinKing und
   zu den Leichtbaugreifern der Firma Schunk finden Sie hier auf der Seite
   von Leichtbau BW.

    

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                       Coverstory über unseren ForgeBrid

   Unter dem Titel „Metal-based additive manufacturing technology for
   professional applications“ erschien in der Mai/Juni Ausgabe im Rahmen
   einer Kooperation mit unserem Anlagenhersteller SLM Solutions Group AG
   eine 4-seitigen Cover Story im niederländischen Magazins 3D Fab+Print. 

   Im Artikel wurden neben den vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten der SLM
   280 auch die Vorteile unseres Schmiede-SLM-Hybriden
   ForgeBrid^® aufgeführt.

   Den kompletten Artikel können Sie in der Cover Gallery - 3D
   fab+print nachlesen.

    

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                              Taktile Messtechnik

    1. 

    2. 





                       Messtechnik zur Qualitätssicherung

   Das additive Fertigungsverfahren ermöglicht die Herstellung von Bauteilen
   mit komplexen Geometrien. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an das
   Messsystem, um die Freiformflächen präzise für
   Qualitätssicherungsmaßnahmen  zu erfassen. Hierfür hat Rosswag Engineering
   den modernen Messarm FARO Edge ScanArm HD im Einsatz. Dieser ermöglicht
   sowohl  taktile  als auch  optische, dreidimensionale Messungen mit einer
   Genauigkeit von ± 25 µm. Für noch höhere Messgenauigkeiten können wir auch
   auf unsere hochpräzisen Zeiss Messmaschinen zurückgreifen.

    

    

                     Metallographische Schliffuntersuchung
                     Metallographische Schliffuntersuchung

                     Zugversuch zur Werkstoffqualifizierung
                     Zugversuch zur Werkstoffqualifizierung

    1. 

    2. 





                        Bauteil- und Werkstofferprobung

   Mit einer Vielzahl verschiedener Methoden für die Bauteil- und
   Werkstofferprobung können wir höchste Qualitätsansprüche erfüllen. Bei der
   additiven Fertigung der Bauteile werden hierfür beispielsweise zusätzlich
   Schliff- und Zugproben parallel zum Bauteil gefertigt, um damit
   Rückschlüsse auf die Bauteileigenschaften ziehen zu können.

   Im Folgenden finden Sie die von uns angebotenen Prüfverfahren, welche zum
   Großteil in unserem eigenen Werkstofflabor durchgeführt werden.

    

    

                     Art                             Prüfverfahren
   Zerstörungsfreie Werkstoffprüfung       Ultraschallprüfung
                                           Farbeindringprüfung
                                           Magnetische Rissprüfung
                                           Spektralanalyse
                                           Delta-Ferrit-Messung
                                           Messung der relativen
                                           Permeabilität
   Mechanisch-technologische               Zugversuch
   Werkstoffprüfung
                                           Kerbschlagbiegeversuch
                                           Härteprüfung
                                           Biege- und Faltversuch
   Metallographie                          Mikro- und Makroschliffbeurteilung
                                           IK-Prüfung (Huey-Test)

    

    

    

    

    

    

    

    

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                                Referenzprojekte

   Wir freuen uns sehr über die Möglichkeit, auszugsweise erfolgreiche
   Kooperationen mit Industrie- und Forschungspartnern veröffentlichen zu
   dürfen.

    

   Leichtbaulager Aus 3d Druck

Leichtbaulager

   In Kooperation mit der Franke GmbH entsteht ein Leichtbaulager, bei
   welchem die Vorteile der additiven Fertigung mit der
   Drahtwälztlager-Technologie kombiniert werden.

   Beim Drahtwälzlager erfolgt der Abrollvorgang nicht unmittelbar zwischen
   Wälzkörper und umschließender Konstruktion, sondern reibungsarm auf den
   Laufringen. Deren kompakte und hochbelastbare Vier-Punkt-Geometrien
   ermöglicht eine maximale Konstruktionsfreiheit.

   Rosswag Engineering entwickelt und fertigt die dazugehörigen
   Leichtbaulager-Ringe. Die innenliegende topologieoptimierten
   Wabenstrukturen führen zu einer großen Gewichtsreduktion, wobei die
   mechanischen Eigenschaften weiterhin den Anforderungen entsprechen.
   Rosswag Engineering bringt die Expertise bei der Konstruktionsoptimierung,
   Materialauswahl und Produktion ein.

    

    

   3d Druck Radtraeger

Rennsportbauteile

   Bei Rennsportanwendungen werden oftmals hohe Anforderungen an Qualität und
   Lieferzeit gestellt. Durch die Möglichkeiten der additiven Fertigung wird
   die Herstellung komplexer, topologieoptimierter Bauteile mit
   funktionsoptimerten Geometrien ermöglicht. Rosswag Engineering realisiert
   durch die firmeninterne Prozesskette eine schnelle Versorgung mit
   qualitativ hochwertigen Funktionsbauteilen.

   Als Sponsor der Studenteninitiative KA-RaceIng e.V. tragen wir seit
   mehreren Jahren zu einem erfolgreichen Saisonverlauf bei. Unter anderem
   werden die Bauteile Krümmer, Saugrohr und Radträger aus Aluminium,
   Edelstahl und Titan mit unseren Fertigungsprozessen hergestellt. Bei dem
   abgebildeten Radträger wurde 35 % Gewicht bei gleichbleibender Steifigkeit
   eingespart. Die Bauteilkonstruktion entstand durch einen iterativen
   Entwicklungsprozess, bei dem die Studenten auf das Know-how unserer
   Ingenieure zurückgreifen konnten. Der Radträger wurde für die Herstellung
   mittels additiver Fertigungsverfahren optimiert. Weiterhin wurden auch die
   nachfolgenden Prozesschritte Wärmebehandlung und CNC-Nacharbeit bei der
   Konstruktionsoptimierung berücksichtigt und von Rosswag durchgeführt.

    

    

    

    

    

    

    

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                    Rohstoffeffizienz durch Metall 3D-Druck

    

Rosswag ausgezeichnet mit dem Deutschen Rohstoffeffizienz-Preis 2016

   Am 17.02.2017 wurde die Rosswag GmbH mit dem Deutschen
   Rohstoffeffizienz-Preis 2016 ausgezeichnet. Bei dem eingereichten Projekt
   handelt es sich um die Realisierung einer innovative Prozesskette, bei der
   die Metallpulverherstellung aus Schmiederesten mit der hybriden
   Schmiede-SLM-Fertigung kombiniert wird.

   Im Schmiedebetrieb fallen jährlich mehrere Tonnen Schmiedereste an. Aus
   diesen Abfällen wird durch einen Verdüsungsprozess feinkörniges
   Metallpulver hergestellt. Dieses Metallpulver wird genutzt, um in einer
   eigens entwickelten Prozesskette mittels Metall 3D-Druck (Selektives
   Laserschmelzen, SLM) auf ein endkonturnah geschmiedetes Bauteil komplexe,
   funktionale und endkonturnahe Geometrien zu drucken.

   Dadurch wird zum einen die Menge an Metallschrott reduziert. Zum anderen
   wird der anfallende Metallschrott dem Prozess wieder zugeführt und trägt
   zur Wertschöpfung bei der Fertigung bei.

   Folgender Film gibt einen Überblick über das Projekt.

   Auszeichnung Deutscher Rohstoffeffizienz-Preis 2016

    

   IFrame

    

    

    Danke an die Agentur Gretchen, die diesen Imagefilm im Rahmen der
   Preisverleihung für uns produziert hat.

    

    

Auswirkung auf die Rohstoffsicherung

   Beim Schmieden von Grundkörpern in kleinen Stückzahlen entstehen jährlich
   mehrere Tonnen Schmiedereste, die für die Rosswag GmbH als Metallschrott
   verloren gehen. Dieser Schrott wird der globalen Recyclingkette zugeführt
   und in einem langwierigen, energie- und ressourcenintensiven Prozess
   wieder zu Rohmaterial aufbereitet.

   Durch den eigenen, hausinternen Verdüsungsprozess der Reststücke zu
   Metallpulver ergeben sich zwei wesentliche Vorteile.

   Zum einen wird die Unabhängigkeit vom Rohstoffmarkt ermöglicht.
   Gleichzeitig muss kein Metallpulver zugekauft werden, sondern dieses wird
   vor Ort selbst aus den Abfällen der Schmiedereste hergestellt und
   qualifiziert.

   Zum anderen werden die Bauteileigenschaften gegenüber einer hybriden
   Fertigung mit Metallpulver verbessert, welches nicht aus einer identischen
   Materialcharge hergestellt wurde, verbessert. Diese chargenreine
   Hybridfertigung garantiert, dass es keine Unterschiede bedingt durch
   variierende Legierungsbestandteile bei dem geschmiedeten Grundkörper und
   dem additiv gefertigten Komponenten gibt. Die verbesserten
   Bauteileigenschaften wirken sich außerdem positiv auf die Lebensdauer aus,
   wodurch langfristig weniger Bauteile gefertigt werden müssen.

   Diese Vorteile leisten einen wesentlichen Beitrag, um den
   Rohstoffverbrauch in der Massenfertigung zukünftig deutlich zu reduzieren.
   Insbesondere gilt das auch bei Bauteilen, die sowohl aus massiven als auch
   filigranen, funktionsoptimierten Strukturen bestehen.

   Metallpulver für den Metall 3D-Druck

    

Gesamtheitlicher, ressourceneffizienter Produktionsprozess

   Mit der Herstellung von eigenen Metallpulvern positioniert sich die
   Rosswag GmbH im Bereich der additiven Fertigung als ganzheitlicher
   Dienstleister, der sich durch hohe Qualitätsansprüchen nicht nur in der
   Bauteilfertigung, sondern schon bei der Qualifizierung des Metallpulvers
   auszeichnet. Durch die individuelle hauseigene Pulverproduktion können die
   konkurrierenden Aspekte Kosten, Zeit und Qualität im additiven
   Fertigungsprozess in ein optimiertes Verhältnis geführt werden. Darauf
   basierend ist es für die Rosswag GmbH möglich, sich die
   Qualitätsführerschaft zu erarbeiten. Für den Kunden spiegeln sich diese
   Prozessoptimierungen bei Rosswag direkt als Vorteil wieder. Da
   Metallpulver nicht von Lieferanten bezogen werden müssen, fällt keine
   keine doppelte Lieferzeit an. Durch die hybride Fertigung schafft die
   Rosswag GmbH Mehrwert bei der Materialentwicklung und bei der Produktion,
   sowohl für den Kunden, als auch für das Unternehmen.

   Aufgrund des additiven, endkonturnahen Aufbaus auf Grundkörper wird bis zu
   85 % Material gespart. Zudem wird der Ressourceneinsatz bei der
   Nachbearbeitung gesenkt. 90 % der Zeit, die das Bauteil bei
   konventioneller Fertigung in der CNC-Nachbearbeitung benötigt, kann durch
   die additive Fertigung eingespart werden. Dadurch verschleißen die
   Werkzeuge weniger schnell und es wird eine geringere Menge von
   Hilfsstoffen wie z.B. Kühl- und Schmiermittel benötigt.

   Da eine ausschließlich additive Fertigung bei Bauteilen mit großen
   Materialansammlungen nicht wirtschaftlich ist, ergibt sich für den Kunden
   neben der Kosten- und Zeitersparnis vor allem ein wesentlicher Vorteil:
   Durch die hybride Bauweise können die Vorteile der hohen Geometriefreiheit
    und Funktionsintegration des additiven Fertigungsverfahren im Detail
   eingebracht werden.

   Als Beispiel kann hier eine innenliegende, strömungsoptimierte
   Kanalstruktur in den Schaufeln von Impellerbauteilen angeführt werden, die
   sich positiv auf den Wirkungsgrad der Turbomaschinen auswirkt. 

   ForgeBrid: Schmiede-SLM-Hybrid der Firma Rosswag

    

    

   Luftbild Werksgelände Edelstahl Rosswag Pfinztal

Motivation der Rosswag GmbH

   Die Rosswag GmbH ist ein familiengeführtes, mittelständisches
   Traditionsunternehmen mit über 100 Jahren Erfahrung in der
   Metallverarbeitung, welches unter der Marke Edelstahl Rosswag als
   Produzent für qualitativ hochwertige und belastete
   Freiform-Schmiedebauteile etabliert ist. Dennoch sucht die Firma stetig
   nach Möglichkeiten, durch die die Effizienz von Fertigungsprozessen
   gesteigert und neue Märkte erschlossen werden können.

   Mit dem Blick in die Zukunft wurden die additiven Fertigungsverfahren mit
   Metallwerkstoffen als wichtige, ergänzende und potenziell verdrängende
   Technologie erkannt. Eine bloße Anwendung der Technologie entsprach jedoch
   nicht dem Anspruch der Rosswag GmbH. Auf dem über die Jahrzehnte
   aufbauenden Wissen wurden Möglichkeiten gesucht und gefunden, das
   Selektive Laserschmelzen nicht nur in die bestehende Wertschöpfungskette
   einzubeziehen, sondern auch weiterzuentwickeln.

   Durch die Kombination von zwei innovativen Fertigungsverfahren, der
   Herstellung von Metallpulvern aus Schmiederesten und dem additiven Aufbau
   von Schaufelelementen auf Schmiedeteile, konnte ein maximal
   wertschöpfender und ressourcensparender Fertigungsprozess entwickelt
   werden.

   Diese Prozesskette stellt nicht nur eine Innovation bei der Fertigung von
   Impellern dar, sondern ermöglicht eine branchen- und produktübergreifende
   Evolution der konventionellen Fertigung im Hinblick auf Rohstoff-, Kosten-
   und Bauteileffizienz.

    

    

    

    

    

    

    

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       2.1 | Rosswag Engineering bietet die komplette Prozesskette im SLM an.
       Unsere Dienstleistung umfasst die Konstruktionsanpassung, die SLM
       Fertigung, die Wärmebehandlung und die mechansichen Nacharbeit.
     • Metall 3D-Druck bei Rosswag
       2.2 | Rosswag Engineering fertigt Ihre Bauteile mit der Anlage SLM 280
       HL von SLM Solution. Der Bauraum beträgt 280 x 280 x 350 mm. Es können
       bis zu 20 cm³ pro Stunde gefertigt werden.
     • Häufige Fragen
       2.5 | Auf dieser Seite finden Sie Antworten zu häufig gestellten
       Fragen in Bezug auf den Metall 3D-Druck durch Selektives
       Laserschmelzen bei Rosswag...
     • Weiterverarbeitung
       3 | Rosswag Engineering bietet unterschiedliche Möglichkeiten, wie
       Selektive Laserschmelz- (SLM) Bauteile nach der Fertigung
       weiterverarbeitet werden können.
     • Wärmebehandlung
       3.1 | Die gewünschten Werkstoffeigenschaften werden in der Regel erst
       durch einen auf das Bauteil und die Einsatzbedingungen abgestimmten
       Wärmebehandlungsprozess erreicht.
     • Mechanische Nachbearbeitung
       3.3 | Auf über 30 CNC Maschinen können die Bauteile nach der Fertigung
       mit SLM hinsichtlich Funktionsflächen nachbearbeitet werden. Innen
       liegende Flächen werden mit Strömungssschleifen bearbeitet.
     • Qualitätssicherung
       3.5 | Die Erprobungsverfahren zur Qualitätssicherung der Bauteile sind
       die zerstörungsfreie Werkstoffprüfung, unterschiedliche
       mechanisch-technologische Werkstoffprüfung, sowie Verfahren der
       Metallographie.
     • Engineering
       4 | Rosswag Engineering bietet als Dienstleister im Bereich SLM
       Ingenieurdienstleistungen hinsichtlich der Neu- und Weiterentwicklung,
       dem Reverse Engineering und der Schmiedesimulation.
     • Designworkshops
       4.1 | Beim Selektiven Laserschmelzen SLM müssen unterschiedliche
       Designrichtlinien eingehalten werden, um das Bauteil realisieren zu
       können. Hier finden Sie eine Zusammenfassung der
       SLM-Designrichtlinien.
     • Entwicklung und Konstruktion
       4.2 | Rosswag Engineering bietet Ihnen Unterstützung in der Neu- und
       in der Anpassungsentwicklung im Bereich Selektives Laserschmelzen SLM
       an, um mittels SLM realisierbare Produkte zu schaffen.
     • Erfolge
     • Referenzen
       5.1 | Rosswag Engineering entwickelt und fertigt im Bereich Selektives
       Laserschmelzen (SLM, Metall 3D-Druck). Einige ausgewählte Projekte
       werden auf dieser Seite vorgestellt.
     • Rohstoffeffizienz
       5.2 | Die Rosswag GmbH hat eine innovative Metall 3D-Druck
       Fertigungskette entwickelt, bei der die hybride SLM-Fertigung
       (Selektives Laserschmelzen, SLM) mit der Metallpulverherstellung aus
       Schmiedereste...
     • Profil
       6 | Rosswag Engineering überträg das Wissen aus über 100 Jahren
       Schmieden von Edelstahl Rosswag auf das Selektive Laserschmelzen SLM.
       Wir unterstützen Sie entlang der gesamten Prozesskette.
     • Über Rosswag Engineering
       6.1 | Das Team von Rosswag Engineering besteht aus qualifizierten und
       versierten Ingenieuren und Mitarbeitern mit tiefgehendem Knowhow im
       Bereich Selektives Laserschmelzen.
     • News
       6.3 | Auf dieser Seite finden Sie aktuelle Neuigkeiten von der Firma
       Rosswag Engineering sowie aus dem Bereich Selektives Laserschmelzen
       SLM.
     • Kontakt
     • Impressum
       7.2 | Das Impressum der Firma Rosswag Engineering, einem Dienstleister
       aus dem Bereich Selektives Laserschmelzen SLM.
     • Datenschutzerklärung
       7.3 | Die Datenschutzerklärung der Homepage von Rosswag Engineering,
       einem Dienstleister aus dem Bereich Selektives Laserschmelzen SLM.
     • Sitemap
       7.4 | Diese Seite bietet einen Überblick über die Struktur und die
       Inhalte der Homepage von Rosswag Engineering, einem Dienstleister aus
       dem Bereich Selektives Laserschmelzen SLM.
     • Suche
       7.5 | Durchsuchen Sie unsere Seite, um sich über die Möglichkeiten die
       Rosswag Engineering Ihnen im Bereich Selektives Laserschmelzen SLM
       bietet zu informieren.

    

    

    

    

    

    

    

    

    

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   Team Rosswag Engineering
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                  Bei Rosswag trifft Tradition auf Innovation

   Die Rosswag GmbH ist ein mittelständisches Familienunternehmen mit über
   200 Mitarbeitern. Sie ist die größte Freiformschmiede Süddeutschlands und
   wird aus den Divisionen Edelstahl Rosswag und Rosswag Engineering
   gebildet. Seit mehr als 100 Jahren werden bei Edelstahl Rosswag
   hochbelastbare Freiformschmiedeprodukte, unter anderem für den
   Energiemaschinenbau, die Luft- und Raumfahrtindustrie, die
   Kraftwerkstechnik, den Pumpenbau und die optoelektronische Industrie
   hergestellt.

   Die 2014 geschaffene Division Rosswag Engineering baut auf den Erfahrungen
   von Edelstahl Rosswag auf und erweitert das Produktportfolio um
   Ingenieursdienstleistungen und innovative Fertigungsverfahren. Die
   Eingliederung des additiven Fertigungsverfahrens Selektives Laserschmelzen
   ermöglicht die Herstellung endkonturnah gefertigter, metallischer Bauteile
   ergänzend zum Schmiedebetrieb. Mit diesem Schritt wird einerseits das
   angebotene Produktportfolio erweitert und andererseits langfristig die
   Auswirkung der Substitution von Schmiedebauteilen reduziert.

   Das über Jahrzehnte aufgebaute Know-how im Bereich der
   Materialwissenschaft und Werkstofftechnik dient als Grundlage, um den
   Zukunftsbereich der generativen Fertigung auf- und auszubauen.

    

    

   Auszeichnung Deutscher Rohstoffeffizienz-Preis 2016

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            Spezifische Wärmebehandlung additiv gefertigter Bauteile

                                Wärmebehandlung

   Die optimalen mechanisch-technologischen Werkstoffeigenschaften erhält man
   erst durch einen auf das Bauteil und die Anforderungen abgestimmten
   Wärmebehandlungsprozess.

   Durch unsere langjährige Erfahrung in der Werkstofftechnik können wir für
   Ihren Anwendungsfall die geeignete Kombination aus Werkstoff und
   Wärmebehandlung festlegen.

    

    

        Wärmebehandlung
   Verfügbare                Glühen, Normalglühen, Weichglühen,
   Wärmebehandlungsverfahren Spannungsarmglühen, Lösungsglühen,
                             Diffusionsglühen, Rekristallisationsglühen,
                             BG-Glühen, BF-Glühen, Vergüten, Anlassen,
                             Auslagern
   Ofensteuerung             Elektronische Ofensteuerung mit
                             Diagrammschreiber
   Zulassungen               Luftfahrzulassung, Ofengenauigkeit +/- 5 K

    

    

    

                        Heißisostatisches Pressen (HIP)

   Das Heißisostatische Pressen wird in der Regel vor der Wärmebehandlung
   durchgeführt und dient der tiefgreifenden Optimierung der
   mechanisch-technologischen Bauteileigenschaften.

   Gerade im Bereich der Dauerschwingfestigkeit lassen sich hiermit
   signifikante Verbesserungen erzielen. Die Anzahl der maximal ertragbaren
   Lastzyklen kann beispielsweise um mehr als 500 % steigen.

    

Ablauf des Verfahrens

   Beim Heißisostatischen Pressen werden die additiv gefertigten Bauteile
   unter Inertgasatmosphäre bei einer Temperatur von über 2000 °C einem Druck
   von über 2500 bar ausgesetzt.

   Diese spezielle Druck- und Temperaturführung ermöglicht plastische
   Deformation, Kriechmechanismen und Diffusionsvorgänge innerhalb des
   Bauteils, wodurch mikroskopische Poren beseitigt und die
   mechanisch-technologischen Werkstoffeigenschaften optimiert werden.

    

    

    

    

    

    

    

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